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库列斯泰尔纳：“如果我们使用电力或液化石油气等现代燃料来实施清洁的烹饪解决方案，如果到2030年全面实施，那么每年可以减少200万例过早死亡。此外，我们在讨论减少因暴露于户外特定污染物质而导致的80万至90万人这一过早死亡人数。与其用煤发电，在末端再安装过滤器，不如使用可再生能源；与其生产基于汽油或柴油的符合欧6标准的汽车，不如直接采用电动汽车。”
责任编辑：孙剑嵩【鹏华基金量化及衍生品投资部 量化业务副总监 余斌点评国防板块】国防板块经历了2015年以来的调整，行业风险已经得到大量释放，目前处于向下有较强支撑的阶段，同时行业基本面也处于改善当中。考虑到目前行业表现的基本逻辑与宏观预期相关度高，而国防板块与宏观经济的关系较弱，在这种情况下调整到位的国防板块重新开始具备配置价值。2018年是板块基本面反转首年，伴随风险因素的彻底出清，板块投资价值明显。当前板块的PE和PS估值水平均对应于历史低位，进一步下行空间依然十分有限，板块当前处于中长期底部区域的特征明显，中长期投资价值值得重视。由于板块表现与成长类行业存在较强的相关性，投资机会大概率会与市场保持同步。板块的高弹性是参与市场反弹的理想品种。
最令美国等西方国家关注的，则是伊朗在8月13日展示的新一代国产战术弹道导弹。伊军方先是在之前海军举行封锁霍尔木兹海峡军演时，进行了一年多以来的首次弹道导弹发射。当时美俄等国媒体都报道了发射事件，但完全不掌握导弹的型号，只是报称美国间谍卫星发现了伊朗的导弹试射。
责任编辑：覃肄灵原标题：大笔裁员 WeWork绝地求生来源：北京商报WeWork的“水逆”期还没有结束。接二连三传出的裁员消息，证实了这家曾经的独角兽正试图断臂求生。裁员之外，还有监管部门的调查及高企的债务。泡沫褪去，留给WeWork的是一片难以收场的狼藉。不知道软银的出手和新的CEO能不能让WeWork从谷底缓慢爬起来。
就在今年，丰田宣布将其全球电动化目标提前5年，将于2025年在全球销售550万辆电动汽车，其中包括100万辆氢燃料车和纯电动车。丰田社长丰田章男指出，电动车的主场就在中国，以中国市场为首，2025年引进10款以上电动车。乘联会秘书长崔东树接受第一财经记者采访时称，今年以来，跨国车企巨头在新能源车上真正发力了，在插电混动上有望赶超自主，但在纯电动车上暂时难以做到，不仅是自主在纯电动技术上领先，更重要的是产品多元化。
“想给高级技术人才多发钱都不行！工资总额这一条就卡住了。”中车青岛四方车辆研究所有限公司办公室主任刘勇感慨地说，央企工资总额受限，住房、奖励也有限制，他们招一个博士生能给出的年薪大概二三十万元，而民营企业年薪能给到四五十万元。“我们不缺钱，也不要税收优惠，我们要的是政策，能招来人才和项目的政策！”
